香港數(shù)控雙柱立車品牌
發(fā)布時間：2021-04-15 01:06:23
對數(shù)控雙柱立車進給傳動系統(tǒng)的要求主要有如下幾個方面。（1）低慣量：進給傳動系統(tǒng)由于經常需啟動、停止、變速或反向運動，若機械傳動裝置慣量大，就會增大負載并使系統(tǒng)動態(tài)性能變差。（2）低摩擦阻力：進給傳動系統(tǒng)要求運動平穩(wěn)、定位準確、快速響應特性好，必須減小運動件的摩擦阻力和動摩擦系數(shù)與靜摩擦系數(shù)之差。（3）高剛度：數(shù)控雙柱立車進給傳動系統(tǒng)的高剛度取決于滾珠絲杠副或蝸輪蝸桿副及其支承部件的剛度。剛度不足和摩擦阻力會導致工作臺產生爬行現(xiàn)象及造成反向死區(qū)，影響傳動準確性。（4）高諧振：為了提高進給的抗振性，應使機械構件具有較高的固有頻率和合適的阻尼，一般要求進給系統(tǒng)的固有頻率應高于伺服驅動系統(tǒng)的固有頻率2~3倍。
數(shù)控雙柱立車是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控雙柱立車工作過程中的操作3大禁忌：l、禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷來清理；2、禁止用手或其它任何方式接觸正在旋轉的主軸、工件或其它運動部位；3、禁止加工過程中量活、變速，更不能用棉絲擦拭工件、也不能清掃機床。
數(shù)控雙柱立車電氣系統(tǒng)故障直觀檢查法：簡單的說，就是利用感官的檢查。向故障現(xiàn)場人員仔細詢問故障產生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個分析判斷過程中可能要多次詢問。儀器檢查法使用常規(guī)電工儀表：對各組交、直流電源電壓，對相關直流及脈沖信號等進行測量，從中找尋可能的故障。例如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關信號狀態(tài)測量點的測量，用示波器觀察相關的脈動信號的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。數(shù)控雙柱立車信號與報警指示分析法：硬件報警指示這是指包括數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)在內的各電子、電器裝置上的各種狀態(tài)和故障指示燈，結合指示燈狀態(tài)和相應的功能說明便可獲知指示內容及故障原因與排除方法。
香港雙柱立車在通電之前要使用相序表檢查三相總開關上口引入電源線相序是否正確，還要將伺服電機與機械負載脫開，否則一旦伺服電機電源線相序接錯，會出現(xiàn)“飛車”故障，極易產生機械碰撞損壞機床。應在接通電源的同時,做好按壓急停按鈕的準備。車床的PLC程序是車床制造商按機床需要設計的，不需要修改。不正確的修改，操作車床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者。數(shù)控雙柱立車全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。