杭州數(shù)控小型立車廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 00:48:23
杭州數(shù)控小型立車可用于加工軸類、盤類件、殼體件、模具等精度高的零件，其較高的加工性能和可拓展性能使其廣泛應(yīng)用于各種精密零件的加工中。優(yōu)勢(shì)：1、床身、滑板導(dǎo)軌經(jīng)淬硬和精密磨削。2、采用伺服主電機(jī)，自動(dòng)分度剎車。3、整體鑄鐵底座，剛性好、精度高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。4、數(shù)控小型立車X向大行程，可附加排刀座、銑頭實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合加工。5、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，操作、維修方便。立水箱及鐵屑箱。
數(shù)控車床按功能分類：(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控小型立車采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控小型立車可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。(3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
杭州數(shù)控小型立車液壓和潤滑系統(tǒng)的安裝，其所包括的內(nèi)容：(1)對(duì)設(shè)備的潤滑系統(tǒng)、附件以及油管等進(jìn)行檢查，是否與圖紙相符，是否符合規(guī)定要求，油管有無破損等。(2)其所有的油道、油孔及油管等，應(yīng)保持暢通無阻，而且要沒有灰塵及臟污等，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和清潔。(3)當(dāng)安裝好油泵、油箱及操縱臺(tái)后，再按照?qǐng)D紙進(jìn)行管道間的連接。(4)油箱在注油前，應(yīng)先檢查一下其內(nèi)部是否清潔，清潔后才能夠注入潤滑油，油液應(yīng)到規(guī)定油位上。(5)數(shù)控小型立車工作臺(tái)主軸供油情況如何，油管安裝是否牢固，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。
數(shù)控小型立車是針對(duì)中小型精密復(fù)雜零件而設(shè)計(jì)的、高精度、高性能的精密車銑復(fù)合加工機(jī)床，配備臺(tái)灣原裝齒輪動(dòng)力軸、可進(jìn)行高精度、高效率的側(cè)銑、側(cè)鉆、側(cè)攻等復(fù)合加工。適用于精密電子配件、醫(yī)療配件、汽車配件、手機(jī)配件、光電配件、軍工配件、各種精密零件的自動(dòng)化加工。數(shù)控小型立車只能由經(jīng)過培訓(xùn)和授權(quán)的專業(yè)人員操作機(jī)床。操作人員必須熟悉操作說明，并且按照操作說明進(jìn)行操作。要觀察設(shè)備是否正常，車刀要夾牢固，吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負(fù)荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉(zhuǎn)動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置，防止車刀碰憧卡盤，上落大工件，床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時(shí)，夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具，并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動(dòng)前，須將吊具卸下。
對(duì)數(shù)控小型立車進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的要求主要有如下幾個(gè)方面。（1）低慣量：進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由于經(jīng)常需啟動(dòng)、停止、變速或反向運(yùn)動(dòng)，若機(jī)械傳動(dòng)裝置慣量大，就會(huì)增大負(fù)載并使系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能變差。（2）低摩擦阻力：進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)要求運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、快速響應(yīng)特性好，必須減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力和動(dòng)摩擦系數(shù)與靜摩擦系數(shù)之差。（3）高剛度：數(shù)控小型立車進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的高剛度取決于滾珠絲杠副或蝸輪蝸桿副及其支承部件的剛度。剛度不足和摩擦阻力會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象及造成反向死區(qū)，影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。（4）高諧振：為了提高進(jìn)給的抗振性，應(yīng)使機(jī)械構(gòu)件具有較高的固有頻率和合適的阻尼，一般要求進(jìn)給系統(tǒng)的固有頻率應(yīng)高于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率2~3倍。