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“磨底”中的機(jī)床:明年進(jìn)入補(bǔ)庫周期 景氣有望回升 國產(chǎn)替代尋突破|年終盤點
今年傳統(tǒng)下游需求偏弱,數(shù)控機(jī)床行業(yè)處于磨底階段?!皣鴥?nèi)機(jī)床市場化程度較高,中低端產(chǎn)品市場競爭激烈,高端產(chǎn)品國產(chǎn)化率已現(xiàn)提升趨勢,數(shù)控系統(tǒng)、減速器和絲杠導(dǎo)軌等核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)程已開啟?!倍辔划a(chǎn)業(yè)鏈業(yè)內(nèi)人士接受財聯(lián)社記者采訪時表示,“機(jī)床行業(yè)周期性波動較為明顯,下游3C消費(fèi)、航天等領(lǐng)域自Q4起已有見底回升跡象,預(yù)計明年庫存周期逐步見底回升,疊加新應(yīng)用領(lǐng)域拓寬及設(shè)備更新,行業(yè)景氣向上拐點有望出現(xiàn)?!?/p>
“公司在手訂單情況相較于Q3末出現(xiàn)明顯回升,增量主要來自3C消費(fèi)領(lǐng)域?!?span id="stock_0.300083" style="margin: 0px; padding: 0px;">創(chuàng)世紀(jì)(300083.SZ)證券部人士對財聯(lián)社記者透露。不過,也有相關(guān)上市公司行業(yè)人士直言,除了下游3C行業(yè)復(fù)蘇有明顯新增需求外,其他通用領(lǐng)域傳導(dǎo)到數(shù)控機(jī)床的采購新訂單方面并不明顯。預(yù)計明年的復(fù)蘇會是一個漸進(jìn)的過程。
頭豹研究院工業(yè)行業(yè)分析師張熙銓對財聯(lián)社記者表示,“工業(yè)機(jī)床消費(fèi)群體多為重工業(yè)制造業(yè), 政府鼓勵數(shù)控機(jī)床發(fā)展,將會進(jìn)一步提高中國工業(yè)機(jī)床數(shù)控率,推動高端機(jī)床的研發(fā)和自主生產(chǎn)。隨著外部環(huán)境的改善和內(nèi)部需求的增大,將促進(jìn)機(jī)床行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大。機(jī)床行業(yè)未來幾年有望迎來周期性上升期。”
3C打響復(fù)蘇一槍,明年景氣度或迎來變盤點
“需求偏弱,訂單不足,產(chǎn)能利用率不高;高端功能部件仍依賴進(jìn)口,交貨期長?!苯衲暌詠?,多數(shù)機(jī)床廠商都要面臨這道難題。
機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2023年1-9月,協(xié)會重點聯(lián)系企業(yè)累計完成營業(yè)收入同比增長3.4%,增幅較上半年擴(kuò)大0.8個百分點;利潤總額同比下降14.9%,降幅較上半年收窄2.5個百分點。該協(xié)會預(yù)計:“全年行業(yè)運(yùn)行情況不及年初預(yù)期,總體上與2022年持平或略有增長?!?/p>
機(jī)床行業(yè)受制造業(yè)景氣度影響,下游需求存在周期性。據(jù)頭豹研究院數(shù)據(jù),從下游應(yīng)用領(lǐng)域方面來看,汽車行業(yè)應(yīng)用占比(40%),其次是航空航天領(lǐng)域(17%),模具和工程機(jī)械分別為13%和10%。
日前,國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù),2023年11月,制造業(yè)PMI指數(shù)為49.40,相比10月下降 0.10pct,位于榮枯線以下,數(shù)據(jù)短期承壓?!敖衲晗掠沃圃鞓I(yè)除了3C領(lǐng)域在回暖外,其他通用領(lǐng)域需求情況都不算太好。但從長遠(yuǎn)來看,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景向好的總體格局未變?!蔽挥趶V東地區(qū)的一家機(jī)床廠商相關(guān)人士對財聯(lián)社記者表示。
“自動化行業(yè)的景氣度和下游行業(yè)資本開支息息相關(guān)。新能源汽車領(lǐng)域明年預(yù)計會保持穩(wěn)定增長;光伏、鋰電行業(yè)自今年下半年行業(yè)調(diào)整以來,增速平穩(wěn);鋼結(jié)構(gòu)、船舶焊接領(lǐng)域得益于今年與行業(yè)頭部客戶的業(yè)務(wù)合作,明年有望實現(xiàn)較大增長;汽車及汽車零部件、電子行業(yè)是公司明年重點發(fā)展的下游行業(yè),公司會繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以提升市場份額?!?span id="stock_0.002747" style="margin: 0px; padding: 0px;">埃斯頓(002747.SZ)以金屬成形機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)起家,公司證券部人士對財聯(lián)社記者如此表示。
“汽車行業(yè)需求復(fù)蘇反彈估計沒那么快,機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)周期比較長,訂單周期最短的3個月,更長的話要6個月甚至1年,終端需求的變化反饋到企業(yè)新訂單上會有一個時間差?!?span id="stock_0.000837" style="margin: 0px; padding: 0px;">秦川機(jī)床(000837.SZ)證券部人士對財聯(lián)社記者坦言。
從與多家機(jī)床企業(yè)人士交流反饋的信息看,3C消費(fèi)領(lǐng)域已打響了復(fù)蘇的一槍?!敖衲甑谌径饶┮詠?,因新材料和新產(chǎn)品帶來新機(jī)遇,下游3C產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)周期底部復(fù)蘇、周期反轉(zhuǎn)跡象;同時,數(shù)控機(jī)床更新?lián)Q代周期也進(jìn)入加速階段。截至目前,公司在手訂單情況相較于Q3末出現(xiàn)明顯回升?!?a web="1" target="_blank" class="em_stock_key_common" data-code="300083" data-market="0" style="text-decoration-line: none; list-style: none; color: rgb(74, 144, 226); margin: 0px; padding: 0px; position: relative;">創(chuàng)世紀(jì)證券部人士對財聯(lián)社記者表示。據(jù)了解,截至2023年H1,公司3C領(lǐng)域收入占比為40%左右。
另外,從庫存周期角度來看,工業(yè)企業(yè)自2022年5月開始去庫存,至2023年7月已歷經(jīng)15個月,2023年8月和9月中國工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品存貨同比增速連續(xù)上升,改變下降趨勢,參考?xì)v史規(guī)律,有券商機(jī)構(gòu)預(yù)測,“當(dāng)前我國工業(yè)行業(yè)已處于去庫存尾聲,即將迎來新的補(bǔ)庫周期,機(jī)床作為工業(yè)母機(jī),行業(yè)景氣度或?qū)⒎崔D(zhuǎn)?!?/p>
中低端競爭激烈,廠商加碼高端產(chǎn)能
工業(yè)母機(jī)與工業(yè)軟件加速國產(chǎn)替代,構(gòu)筑新型工業(yè)化底座。工業(yè)母機(jī)的核心是數(shù)控機(jī)床,行業(yè)大而不強(qiáng),當(dāng)前總體呈現(xiàn)“低端產(chǎn)能相對過剩,而高端較為薄弱”的現(xiàn)狀。財聯(lián)社記者從多家相關(guān)廠家獲悉,通過加大研發(fā)投入,突破五軸高端數(shù)控機(jī)床等技術(shù)瓶頸,加碼高端產(chǎn)能,提升“數(shù)控化率”,成為實現(xiàn)國產(chǎn)替代的主攻方向。
日前,創(chuàng)世紀(jì)公告預(yù)計不超過6億元投資建設(shè)深圳高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)基地,公司證券部人士對財聯(lián)社記者表示,通過在深圳建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地,研發(fā)高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。公司此前已在蘇州、宜賓、東莞、湖州建設(shè)了自有產(chǎn)業(yè)基地,能保證公司的產(chǎn)能。
“公司在投幾大募投項目建設(shè)進(jìn)度都在如期推進(jìn),主要設(shè)備合同均已簽訂,今年年底開始,部分設(shè)備進(jìn)入安裝調(diào)試階段,預(yù)計2025年完成產(chǎn)能建設(shè)完成。其中,高端五軸數(shù)控加工中心產(chǎn)品產(chǎn)能將由目前小批量試制階段提升至248臺/年?!?前述秦川機(jī)床證券部人士表示,子公司寶雞機(jī)床主要做的是一些流量型產(chǎn)品,市場需求大但競爭激烈,公司未來規(guī)劃是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),讓產(chǎn)品具備更高的附加值,從而提高單臺售價,也就是從中低端向高端邁進(jìn)。
海天精工(601882.SH)在寧波北侖投資10億元建設(shè)的高端數(shù)控機(jī)床新基地,一期計劃總投資10億元。該基地建成后將用于公司新能源汽車核心部件加工設(shè)備的批量化、柔性化和自動化生產(chǎn)。公司證券部人士表示,預(yù)計明年下半年有望正式投入運(yùn)營。
浙海德曼(688577.SH)證券部人士對財聯(lián)社記者表示,公司三大基地已形成年產(chǎn)9個多億的產(chǎn)能規(guī)模,未來會爭取產(chǎn)品型譜規(guī)格全系列覆蓋。目前公司在手訂單充足,明年海外訂單預(yù)計將進(jìn)一步增長,國內(nèi)部分隨著高端機(jī)逐年增長,產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放。
我國高端機(jī)床與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距,加工中心尤其是在五軸等高端機(jī)床及核心零部件進(jìn)口依賴度高,亟待國產(chǎn)突破。
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