普通車床改數(shù)控的進(jìn)給系統(tǒng)，是數(shù)字控制的直接對(duì)象，加工工件的精度都受進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)精度、靈敏性和穩(wěn)定性所影響。那么，普通車床改數(shù)控，其進(jìn)給系統(tǒng)有哪些要求呢？在此，小編為您講講這方面的知識(shí)：

在設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分減少摩擦阻力，提高數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)精度和剛度，消除數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)間隙，以減少數(shù)控機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的慣量。

1、摩擦阻力：數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)由許多構(gòu)件組成，機(jī)床運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力，主要來(lái)自絲杠螺母和導(dǎo)軌，因此為了有效地減少運(yùn)動(dòng)間的摩擦阻力，絲框螺母和導(dǎo)軌的滾動(dòng)化是減少摩擦阻力的重要措施之一。

2、提高傳動(dòng)精度和剛度：滾珠絲杠螺母和蝸輪蝸桿是進(jìn)給系統(tǒng)傳動(dòng)精度和剛度的主要部件，因此，對(duì)于開環(huán)、半閉環(huán)系統(tǒng)，在進(jìn)給傳動(dòng)鏈中加入減速齒輪，或以減少脈沖當(dāng)量，從而提高傳動(dòng)精度。另外，對(duì)于受力造成的彈性變形，可采取預(yù)緊措施消除滾珠絲杠的軸向間隙提高傳動(dòng)精度。

3、減少慣量：數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中每個(gè)元件的慣量，對(duì)機(jī)床的啟動(dòng)和制動(dòng)特性都有直接的影響，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工件，慣量的影響就更大了。所以，在滿足強(qiáng)度和剛度的要求下，應(yīng)盡可能將每個(gè)元件合理配置，以此減少運(yùn)動(dòng)部件的慣量對(duì)進(jìn)給系統(tǒng)帶來(lái)的影響。