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數(shù)控立車的裝刀與對刀形勢你做過了解嗎?

2021-03-25 10:29:38

數(shù)控立車工作時無需工人去搖手柄操作,但又要自動地執(zhí)行人們的意圖,這就必須在人和數(shù)控立車之間建立某種聯(lián)系,這種聯(lián)系的媒介物稱之為控制介質(或稱程序介質、輸入介質、信息載體)。常用的控制介質是標準穿孔帶,且常用的穿孔帶是紙質的,所以又稱紙帶。每行除了必須有一個同步孔外,最多可有多個信息孔。用孔的排列組合來表示不同的代碼。把穿孔帶輸入到數(shù)控裝置的讀帶機,再由讀帶機把穿孔帶上的代碼轉換為數(shù)控裝置可以識別和處理的電信號,并傳送到數(shù)控裝置中去,便完成了指令信息的輸入工作。


數(shù)控立車的裝刀與對刀是數(shù)控加工中及其重要并十分棘手的一項基本工作。裝刀與對刀的好與差,將直接影響到加工程序的編制及零件的尺寸精度。只有掌握好裝刀與對刀技術才能保證加工質量。對刀一般分為手工對刀和自動對刀兩大類。目前,絕大多數(shù)的數(shù)控機床采用手工對刀,常用的是試切對刀法。它可以得到較準確和可靠的結果。數(shù)控立車的對刀形式一般有:

數(shù)控立車

1、一般對刀

指在機床上使用相對位置檢測手動對刀。以Z向對刀為例說明對刀方法,刀具安裝后,先移動刀具手動切削工件右端面,再沿X向退刀,將右端面與加工原點距離N輸入數(shù)控系統(tǒng),即完成這把刀具Z向對刀過程。

手動對刀是基本對刀方法,但它還是沒跳出傳統(tǒng)車床的“試切-測量-調整”的對刀模式,占用較多的在機床上時間。此方法較為落后。


2、機外對刀儀對刀

機外對刀的本質是測量出刀具假想刀尖點到刀具臺基準之間X及Z方向的距離。利用機外對刀儀可將刀具預先在機床外校對好,以便裝上機床后將對刀長度輸入相應刀具補償號即可以使用。


3、自動對刀

自動對刀是通過刀尖檢測系統(tǒng)實現(xiàn)的,刀尖以設定的速度向接觸式傳感器接近,當?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號,數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標值,并自動修正刀具補償值。

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